セルスター★SB-300　ソーラーバッテリー充電器【アモルファスシリコン太陽電池採用/充電電流30mA】【太陽光で補充電!!バッテリー上がりを抑えエコにも貢献!!】のレビューは！？

30代 男性さん
最近のクルマは燃費性能を稼ぐために常時発電せず充電も途切れ途切れになるらしいので、エンジンがかかっているからと安心できない。とくにあまり乗らないとすぐにあがってしまいます。 これを付けてからバッテリーあがりが回避できたのと、なぜか燃費が少し改善しました。バッテリーの状態がベストに保てるのでそのためかと思います。 なお、取り付け説明がかなり簡素なので応用力がない人は難しいでしょう。汎用品なので仕方がないですが、そのぶん1点下げました。

年齢不詳さん
五分位で説明書の通りにバッテリー直配線で設置しました！ 画像から見て思ってたより小さいので心配ですが チェッカーで発電中のランプも付いてるので期待してます！

40代 男性さん
3年目の車に使用。充電されている事が目で分かるため安心できます。車のテール側が車庫の南を向いての駐車のためヴォクシーのリヤゲート工具入れ部から常時電源を探しリアゲート付近に設置しております。作業は15分程度で完了しました。太陽光はスモークガラスを通しての光ですが充分に充電されているようです。今までよりも電装品が元気になりました。

年齢不詳さん
バッテリーも交換して1年も経ってないのに、放置してたせいもあり、この冬2度もバッテリーが上がりしたので購入しました。チェッカーも付いてて良いと思います。効果は取り付けしたばかりなのでまだ判りません。

30代 男性さん
出張が多く車に乗る機会がすくなく（乗っても週一で近所ばかり。）バッテリーがよく上がるので少しでも防止えきれば と思い購入しました。 接続は簡単！ 効果のほどはどうなんでしょうかね。

年齢不詳さん
送料とか足した分で、どのショップが一番安いか 検討したら、ここが安かったです。 購入の切っ掛けは、６ヶ月しか使っていない バッテリーが9.2Vしか無くなった為です。 ディラーの人から『盗難防止器』を使っている事と あまり、乗っていない事などが原因と言われました。 また新しいバッテリーに替えても、根本を直さないと また、同じことになると・・・ そこで、外国製のパワーがあるのが本当は良かったが、 運転中は隠したかったので『セルスター』にしました。 パワーはないけれど、運転中はBOXに隠せます。 直接バッテリーに２個つなげています。 これでバッテリーが長持ちすれば良いのだが・・・？

年齢不詳さん
接続も簡単に出来ましたが、充電に関しては過度な期待は出来ません。

年齢不詳さん
気休めかもしれませんが、安価でしたので購入することにしました。充電確認の簡易機能もありますし。ただ、日本製なのに、付属品が欠品しておりました。取り付けには別部品で対応したので、問題はありませんでしたけど、ちょっと嫌な気分。

30代 男性さん
充電器は持っていたが、コードをつないだりするのが面倒なので購入しました。 これで十分だとは思わないが、ある程度バッテリー上がりを防ぐことはできそうです。

年齢不詳さん
まだ車に取り付けていないので、実用の評価は出来ないのですが、見た目も格好いいです。 出張などが多く車に乗れない事が多いので大変助かります。

年齢不詳さん
車のバッテリーがあがらないようにとのことで購入。 まだ使用していないのでわかりませんが、効果があることを期待しています。

40代 男性さん
配線も簡単だしあまり動かさないので少しでも役に立ってくれれば。

40代 男性さん
安心の為購入しました。充電できる電力量がわからないのでいまいちいいものかどうか？？？テスターで測ってみたい気もしますがとりあえず取り付けて使ってます。

30代 男性さん
RX-7(FC3S)のバッテリー保護用に購入しました。充電器本体は、ガーニッシュ上(運転席側の隅)にピッタリ載りました。 配線は本来、バッテリーに直結する様なのですが、手間ですので、ダッシュボード下にあるヒューズボックスの常時電源(フォグランプ)に、エーモン製の平型ヒューズ電源(品番:E530相当)を使って接続しました(マイナス側はボディーアースに接続)。バッテリーに直結した時と比べると、ロスはあると思いますが、アーシングしてあるし、まぁいいかということで(笑)。問題なく動いている様ですね。

30代 男性さん
普段、車に乗らない日が多いので、安心のために購入しました。室内にバッテリーがあるため取り回しには苦労しませんでしたが、ちょっとコードが足りませんでした。バッテリーチェッカーは役立ちます。車のバッテリーがはずせて、コードを取り回すことができる人じゃないと難しいかも