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MRS製 インテークチャンバー(スズキ・ジムニーJB23/1型〜10型)のレビューは!?
年齢不詳さん
今日到着したので早速取付けにかかりましたが、インタークーラーを外さなければ、収まりませんでした。その辺の指示があれば悩ますに済んだかもです。作業時間は40分程度でした。 まだ試乗してませんが、吹け上がりはあまり変わらないようですが、エンジン音は少し静かになった気がします。乗ってからの馬力、トルクのアップに期待しています。
年齢不詳さん
乗りやすくなりました。取り付け説明書がわかりやすい。
男性さん
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年齢不詳さん
まず決算セールで安くなってます! 性能面では低回転からもスムーズに加速するようになりました! ただ自分で取り付けが出来なかった… 純正のインテークホースが外れなくディーラーに行って取り付けていただきました工賃(\4,200円)痛い… インタークーラーを外して作業してました。自分じゃ怖くて外せないし… 買うならセール期間中をオススメします!
年齢不詳さん
Jb23-7型(MT)に装着後、3週間ほど走行しました。装着直後は、ほとんど体感できるものがなく、正直なところガッカリしました。が、1~2週間もすると、明らかに違いが出てきました。低速域は、加速が少し良くなったかな?と感じる程度ですが、高速域(時速60-80kmぐらい)や坂道では明らかに走りに余裕が生まれます。 高速道路での走行も、追い越しが楽に出来るようになりました。 レスポンスが良くなるので、アクセルを踏み込みたくなるのがデメリットかも。 燃費に関しては違いは出ませんでした。
年齢不詳さん
5型ATです。スカスカのトルクを何とかしたくて購入しました。 町乗りでは少しトルクが上がったかな?というぐらいで、燃費もさほど変化は有りませんでした。 本日始めて高速道路に乗ったところ、驚く位グイグイ走る様になってました。高回転にかなり良いと思います。 燃費も約2キロ伸びていました。 高速での移動が殆どなのでよい買い物を出来たと思っています。
年齢不詳さん
3型に装着しました。低速でのトルクアップ並びに高速でのパワーアップが実感できます。 特に低速では、今までより一段上のギヤでも走れるくらいトルクを感じます。いつもの国道の峠道で5速のまま上りきったのには驚きです。価格的にもう少し安くなるといいんですがね。
年齢不詳さん
設置するのにチューブがとれず苦労しましたが、グースからの丁寧な指導により設置できました。 設置後、パワーがもりもりです。低速域の盛り上がりが増し、じれったさがなくなりました。
40代 男性さん
絶対、おすすめです。 取り付けも簡単で効果抜群です。私は、マフラーと同時装着しました。両方で30分位で取り付けできました。
年齢不詳さん
取り付けて乗った瞬間に違いが体感できました!ボアアップしたような感覚です。 お勧めだと思います。
40代 男性さん
訂正 金属製ターボパイプを取り付けた所効果がありました。 純正パイプは、高速走行中外れました。 もうすこし詳しくその辺の説明が欲しいです。 某ホットイナズマ同等品を取り付けたジムニーですので、 今一効果を実感できませんでした。 但し、ドレスアップ効果は、抜群。 ショップのシールだけではなく、MRSのシールも 欲しいです。
50代 男性さん
取り付けは簡単。しかし、パワーアップ感はスゴイ!これはオススメ!
年齢不詳さん
低中速トルクが増して乗りやすくなりました。 追い越し加速の時や上り坂がトルクフルで排気量が上がったような錯覚になりました。
30代 男性さん
JB23W4型ランドベンチャー所有です。 10万キロを越え、タービン交換したばかりの 愛車に取り付けました。 ターボが効き始めるまでのもたつきが解消され、 スムーズに走れるようになりました。 アクセルを踏み込む回数も減り、 燃費にも良さそうですね。 ジムニーオーナーお勧めの逸品です!
年齢不詳さん
昨日の夜商品が届き、待ちきれなくなってその夜に装着。 取付に少し手間取りましたが何とか装着。 今日朝早くに試乗、皆さんのレビュー通りかなり乗りやすくなりました。 こんなことなら早く購入しとけばよかった。。。